失速是指正常行駛時發(fā)動機運轉(zhuǎn)時液力變矩器輸出轉(zhuǎn)速為零的現(xiàn)象，即泵輪轉(zhuǎn)動而渦輪不動的現(xiàn)象。 傳統(tǒng)的自動擋在換擋時經(jīng)常會出現(xiàn)失速，也就是怠速，也會導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。自動擋的換擋速度越快，效率越高，相對燃油經(jīng)濟性越好。 汽車失速本質(zhì)上是指在變速器放在前進檔或倒檔，我們完全踩下制動踏板的同時，也將油門踏板踩到底，汽車發(fā)動機所能達到的最高轉(zhuǎn)速的測試。 通過測試汽車熄火時汽車發(fā)動機所能達到的最大轉(zhuǎn)速，可以測試發(fā)動機的整體性能和自動變速器各執(zhí)行機構(gòu)的工作性能。 要特別注意的是，在汽車失速試驗過程中，首先要找出變速器各執(zhí)行機構(gòu)在不同檔位的工作情況表。