從情況來說，并不是所有的換擋都需要剎車。有一個手動離合器。換擋前，踩離合就切斷了動力的傳遞。對于自動擋來說，沒有離合器，所以嚙合就是動力無間隔傳遞，也就是發(fā)動機的動力直接傳遞給車輪。 在自動檔換擋時必須踩剎車的原因如下： 基于安全考慮：自動擋有液力變矩器或自動離合器，接通電源，汽車會立即前進或后退。由于沒有手動離合過程，不會熄火，所以只能靠剎車控制。因為剎車和油門在同一側，你的腳不是踩剎車就是踩油門。該系統(tǒng)的主要目的是防止你的腳踩油門，通過剎車來控制車速。 換檔操作模式： 換擋的同時，離合器和油門要配合好。踩下離合器后，松開油門踏板，然后迅速換到相應的檔位。 避免長時間低速行駛： 如果長時間低速行駛，轉速低但速度高，單位時間行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）少，會相對增加油耗。所以建議車輛啟動后，只要低溫不冷，就要盡快把檔位升到合適的水平。一般來說，高擋比低擋省油。 避免降檔，不吹空油： 降檔時，在有同步器的檔位，一腳離合器可以實現(xiàn)不加空油降檔，但容易使零件磨損和早期損壞。所以建議不管有沒有同步器，都要用兩腳離合一腳空油降檔。