駐車時需要拉起手剎,起步時需要放下。
停車的時候,你要把手剎拉到頭上才能實現(xiàn)駐車制動。手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車,與剎車的原理不同。用鋼絲連接在后閘瓦上,對汽車進行制動。
手閘拉下后,它用一個液壓副缸推動車下的液壓主缸移動,進而帶動空氣閥。這樣設計的原因是駕駛室不會聽到空氣的聲音,然后空氣閥動作后,傳動軸會被制動,車把手制動只會制動傳動軸。
剎車傳動軸完成后,如果是普通貨車,會通過拉手剎桿的鋼索來長時間剎車。如果是高檔卡車,比如
沃爾沃的,就用電控制。當手剎在上面推的時候,其實已經(jīng)啟動了一臺電動曳引機??諝庵苿油瓿珊?,會拉動鋼索并鎖緊。當然也可以直接拉剎車。
駐車制動,俗稱手剎,是用來在停車時給汽車一個阻力,使汽車不會打滑。駐車制動,即手剎或自動擋中的駐車檔,鎖住傳動軸或后輪。駐車制動的力度比行車制動的力度小很多,停在斜坡上就行,不會打滑。