t代表渦輪增壓，L代表自然吸氣。 區(qū)別如下： 1.相比排量，自然吸氣的動力弱于渦輪增壓。換句話說，同樣是T動力的1.5排量的車，肯定會更強； 2.自然吸氣動力輸出比渦輪增壓車型更穩(wěn)定，線性更強。也就是說，自然吸氣車輛在加速時不會有突兀的感覺。渦輪增壓車輛加速時有時會感覺突然； 3.自然吸氣因為內(nèi)部結(jié)構(gòu)比渦輪增壓簡單，后期保養(yǎng)自然比渦輪增壓便宜。渦輪增壓是用內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車更有活力。大多數(shù)情況下，渦輪增壓發(fā)動機的功率是同排量自然吸氣發(fā)動機的1.5倍。這意味著同樣的發(fā)動機經(jīng)過增壓后可以輸出更大的動力，線性加速有絕對優(yōu)勢。 就拿我們最常遇到的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說吧。經(jīng)過增壓后，動力可以達(dá)到2.4L發(fā)動機的水平，但油耗并不比1.8L發(fā)動機高多少。另一方面是提高燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放。