固定翼的主要作用是在高速行駛時(shí)有效降低車(chē)身的空氣阻力，從而達(dá)到省油的效果。固定翼通常安裝在汽車(chē)后部。固定翼的工作原理是使車(chē)體產(chǎn)生一個(gè)向下的力來(lái)抵消升力。 20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代，固定翼被應(yīng)用到F1賽車(chē)上，普遍提高了F1賽車(chē)的速度。但由于各車(chē)隊(duì)使用固定翼缺乏足夠的安全保障，導(dǎo)致事故增多，于是1970年的F1規(guī)則限制了固定翼機(jī)翼的尺寸和應(yīng)用。 大多數(shù)汽車(chē)的尾翼都是由玻璃纖維或碳纖維制成的。它又輕又韌，它的形狀和大小都是由設(shè)計(jì)師的精確計(jì)算決定的。既不能太大也不能太小，否則會(huì)增加汽車(chē)的行駛阻力或不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。