正時(shí)皮帶斷了點(diǎn)火的后果是：由于慣性曲軸帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，而氣門(mén)由于凸輪軸停止而靜止，某個(gè)氣門(mén)可能會(huì)停在最低點(diǎn)。當(dāng)這個(gè)氣缸的活塞移動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，會(huì)與氣門(mén)發(fā)生碰撞。閥門(mén)的上端是一個(gè)堅(jiān)固的凸輪，不能移動(dòng)。因此，氣門(mén)桿彎曲，活塞頂部凹陷。嚴(yán)重的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)要么大修，要么直接報(bào)廢。 平時(shí)定期檢查正時(shí)皮帶的狀況，檢查皮帶表面是否有油污和冷卻液污漬，如果有，徹底清除；檢查皮帶的齒形是否有磨損或裂紋，如有應(yīng)及時(shí)更換，以免斷裂造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。一旦正時(shí)皮帶斷了，切記不要繼續(xù)上路行駛。必須馬上停車(chē)檢查，然后叫人過(guò)來(lái)處理。 正時(shí)皮帶的使用壽命一般在3年左右或6-8萬(wàn)公里。詳情請(qǐng)參考汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)。另外，皮帶的松緊也很重要。太緊的話(huà)，張力太大，容易斷；太松的話(huà)，跑起來(lái)會(huì)有噪音，容易打滑，導(dǎo)致配置正時(shí)滯后，造成晃動(dòng)，加油無(wú)力，動(dòng)力不足，油耗增加等。發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷或動(dòng)力沖擊時(shí)，容易跳齒，可能造成頂置氣門(mén)，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。最好調(diào)整皮帶松緊，直到松10mm，可以翻轉(zhuǎn)90度。