開(kāi)始科目的后半坡需要3秒。 坡道起步時(shí)，駕駛員要注意手剎三秒。主要原因是坡度大，車(chē)重的時(shí)候，車(chē)不踩剎車(chē)會(huì)向后溜。用腳踩剎車(chē)，就不會(huì)踩油門(mén)。松開(kāi)離合就死了，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候會(huì)動(dòng)力不足。 半坡起步的檢查要求： 駕駛員應(yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷匝道的坡度、長(zhǎng)度和路寬，采取適當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，控制?chē)輛的平穩(wěn)停車(chē)和起步。使轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、剎車(chē)、離合協(xié)調(diào)準(zhǔn)確。 半坡起步的操作方法： 先踩離合踏板，掛低檔，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭示意車(chē)輛即將啟動(dòng)；踩油門(mén)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，慢慢抬離合，手牽手，剎車(chē)，隨時(shí)準(zhǔn)備起步；慢慢松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿，慢慢踩下油門(mén)踏板，慢慢抬起離合器踏板；當(dāng)離合器完全接合時(shí)，繼續(xù)踩下加速踏板，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。 半坡起步的注意事項(xiàng)： 最好不要壓，很多項(xiàng)目都有追線的操作，定點(diǎn)停車(chē)的追線方法還是一樣，用引擎蓋右前角的1/3追線；及時(shí)踩剎車(chē)，到點(diǎn)后及時(shí)剎車(chē)，同時(shí)離合還是要穩(wěn)。當(dāng)此操作后車(chē)身出現(xiàn)溜回的跡象時(shí)，迅速踩下剎車(chē)和離合器，使車(chē)輛停下來(lái)，重新起步。熄火一般是因?yàn)樽竽_在半連動(dòng)臨界點(diǎn)踩離合不穩(wěn)造成的，需要多次練習(xí)。