其實火花塞的發(fā)熱量是指發(fā)熱和散熱能力的一個指標，其自身散發(fā)的熱量稱為發(fā)熱量。包括從1到9九個熱值，其中1到3是低熱值，4到6是中熱值，7到9是高熱值。數(shù)字越高，火花塞越冷，散熱越好。更換火花塞時，找到符合汽車發(fā)動機整體情況的發(fā)熱量是最合理的。 散熱量相對較小的稱為熱火花塞：即低熱值火花塞。I型火花塞(低熱值)的絕緣體裙較長。當筒內(nèi)溫度分布均勻時，裙部越長，受熱面積越大，導熱距離越長，散熱越少，中心電極溫度上升越高。 一般來說，低熱值的火花塞更適合低速低壓縮比小功率發(fā)動機，高熱值的火花塞適合高速高壓縮比大功率發(fā)動機。這個值越大，天氣就越冷。這個值越小，火花塞散熱就越小，越熱。熱值取決于氣缸內(nèi)混合氣的溫度和火花塞的設計。