第二科的難度明顯高于第三科,因?yàn)榈诙毩?xí)科是第一次接觸駕駛,專注度和投入度是第三科無法比擬的。一旦開始,你會(huì)覺得很輕松??颇咳锌颇慷幕A(chǔ),再加上一些基本的簡(jiǎn)單操作。有的同學(xué)甚至練車一兩次,直接在科目三考場(chǎng)包車4到8趟,第二天滿分通過考試。
第二科C1有五項(xiàng),分別是直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛、倒車入庫(kù)、坡道停車起步、側(cè)方停車。它對(duì)學(xué)員的操作要求很高,需要扎實(shí)的駕駛技術(shù)。主要考察學(xué)生對(duì)離合器和方向盤的操作。第二科比較難,但還是屬于倒車入庫(kù)和坡道停車。掛二科的人十有八九掛這兩個(gè)地方。
科目C1共有16個(gè)項(xiàng)目,分別是上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋、路口左轉(zhuǎn)、路口右轉(zhuǎn)、變道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。科目三項(xiàng)目多,難度相對(duì)均衡。學(xué)習(xí)側(cè)重于道路實(shí)踐,會(huì)面對(duì)很多社會(huì)車輛,所以需要測(cè)試學(xué)生對(duì)突發(fā)事件的處理。
教練的普遍看法是,科目二的每一項(xiàng)都有規(guī)律可循。平時(shí)只要努力練習(xí),考試的時(shí)候按部就班,把教練教的點(diǎn)都找出來,把心態(tài)放好,過是沒什么大問題的??颇咳捻?xiàng)目比較多,需要注意的細(xì)節(jié)也比較多。而且在路上跑步的時(shí)候,時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)突發(fā)狀況。這時(shí)候不僅是技術(shù)的考驗(yàn),更是心態(tài)和運(yùn)氣的考驗(yàn)。不過,有了科目二打下的基礎(chǔ),通過科目三并不難。