一檔開(kāi)始抖的厲害，主要是汽車的離合器壓盤(pán)和離合器摩擦片結(jié)合不均勻，需要及時(shí)更換。 第一檔抖動(dòng)也可能由以下原因引起： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力不足。 2.汽車的變速器和底盤(pán)之間的連接松了。 離合器壓片磨損到一定程度，動(dòng)力結(jié)合就不會(huì)那么順暢了，車會(huì)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。要解決這個(gè)問(wèn)題，建議車主去修理廠或4S店，請(qǐng)維修技師更換離合器壓盤(pán)，這樣故障就可以解決了。 實(shí)際上，汽車的每個(gè)檔位都有自己的職責(zé)： 1.汽車的一檔也叫汽車的起步檔，幾乎每輛車起步時(shí)都需要掛一檔。但全擋和倒檔傳動(dòng)比性能基本相同，不適合連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.二檔也叫超車檔。這種檔位更適合在復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況時(shí)使用。比如汽車經(jīng)過(guò)人流量大、坑坑洼洼等商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）圈時(shí)用這個(gè)檔位； 3.三檔也叫過(guò)渡檔，比較適合城市道路低速行駛； 4.第四檔也叫主動(dòng)檔。這個(gè)檔位更多用于長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。目前很多車輛最經(jīng)濟(jì)的車速是四檔低速段； 5.五擋，也叫高擋，主要用于高速公路上的長(zhǎng)途行駛。