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計(jì)量單元損壞的故障表現(xiàn)

4458E 2022-11-04 09:34:51

計(jì)量單查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)損壞的故障表現(xiàn)

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  • 單身一族 2022-11-04 09:34:51
    測(cè)量單查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)損壞的故障現(xiàn)象是:儀表板故障燈亮;切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射;繼續(xù)使用容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,油耗增加。 計(jì)量單元損壞的原因是:計(jì)量單元連接器接觸不良或電路老化導(dǎo)致計(jì)量單元高低端開(kāi)路,無(wú)法正常反饋信號(hào);計(jì)量裝置的高端和低端存在短路。短路后,計(jì)量單元將失去電流,不再做功,將處于原來(lái)的常開(kāi)或常閉狀態(tài)。 計(jì)量單元,也稱為計(jì)量比例閥,安裝在高壓油泵的進(jìn)油口位置,用于調(diào)節(jié)供油量和燃油壓力。它由ECU控制,控制過(guò)程受軌壓傳感器測(cè)量值的影響。 汽車計(jì)量單元常見(jiàn)故障現(xiàn)象: 1.計(jì)量裝置短路故障。計(jì)量單元高低端短路,可能是雨水進(jìn)入短路引起的。建議拔下插頭晾干。短路后,計(jì)量單元本身會(huì)失去電流,所以不會(huì)再做功,會(huì)處于原來(lái)的常開(kāi)或常閉狀態(tài)。 2.計(jì)量裝置對(duì)地短路故障。在這種情況下,計(jì)量單元的低端接地,這意味著3.5V控制線接地。當(dāng)計(jì)量單元的電流達(dá)到最大值時(shí),ECU將不再繼續(xù)控制計(jì)量單元。如果計(jì)量單元常閉,所有油路打開(kāi),高壓油軌限壓或熄火。
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