液壓動力照明的調(diào)節(jié)方法； 1.更換轉(zhuǎn)向助力油：軸向助力油是液壓助力器的工作介質(zhì)，主要通過液體的壓力傳遞動力。如果轉(zhuǎn)向助力器油變臟、變質(zhì)或漏油，將會影響液壓助力器的工作。此時，請更換質(zhì)量更好的增壓油。 2.調(diào)節(jié)助力器壓力：液壓助力器系統(tǒng)的壓力可以調(diào)節(jié)。在增壓泵出油口附近找一個壓力調(diào)節(jié)裝置，降低壓力。 3.助力器保養(yǎng)：如果助力器內(nèi)部電路接觸不良或其他問題，也會增加方向盤的阻力。這時候應該對助力器進行檢修。 水力和電力的區(qū)別： 液壓助力系統(tǒng)采用由發(fā)動機皮帶驅(qū)動的機械液壓助力泵，從而達到定向助力的效果。這個助力系統(tǒng)比較準。經(jīng)過這么長時間的沉淀，技術(shù)肯定是非常成熟穩(wěn)定的，成本也會相對較低。但是由于機油泵是靠發(fā)動機動力驅(qū)動的，自然能量損耗比較高，而且管路結(jié)構(gòu)非常復雜(空間占用率大)，后期維護肯定要成本。 其實電動助力的原理和傳統(tǒng)液壓助力差不多，只是在純液壓助力系統(tǒng)中加入了很多電子傳感器，但是它的空間占用率比較小(沒有油泵、油管、控制閥、儲油瓶等。).而且該系統(tǒng)還可以根據(jù)車速調(diào)節(jié)泵流量來改變助力，可以說彌補了液壓助力的不足，并且可以表現(xiàn)出比較線性的效果。但既然是電子系統(tǒng)，出了故障肯定會失效，只是液壓動力不同而已。即使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，它仍然可以依靠傳統(tǒng)的齒輪齒條機構(gòu)轉(zhuǎn)向。