大多數(shù)梅賽德斯-奔馳汽車在駕駛員和副駕駛之間的杯架附近有一個(gè)模式轉(zhuǎn)換桿。你可以撥動(dòng)這個(gè)控制桿切換到運(yùn)動(dòng)模式。 大多數(shù)車都有不同的模式，一些追求操控和運(yùn)動(dòng)的車有運(yùn)動(dòng)模式。 切換到運(yùn)動(dòng)模式后，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式會(huì)發(fā)生變化。變速箱會(huì)延遲換擋，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域時(shí)，變速箱才會(huì)升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大馬力，不踩油門的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在3000轉(zhuǎn)左右，變速箱保持在較低檔位，讓車子有更好的動(dòng)力響應(yīng)。 運(yùn)動(dòng)模式更費(fèi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)的時(shí)間更長(zhǎng)，所以頻繁使用運(yùn)動(dòng)模式會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，所以建議大家不要天天開運(yùn)動(dòng)模式的車。 激烈駕駛和超車時(shí)可以使用運(yùn)動(dòng)模式。 有些車沒有單獨(dú)的運(yùn)動(dòng)模式切換按鈕，但大多數(shù)自動(dòng)擋車都有S擋。其實(shí)這個(gè)S擋就是車的運(yùn)動(dòng)模式。 換成S擋后，車的動(dòng)力也會(huì)變強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)方式也會(huì)發(fā)生變化。