2008年1月1日，國4燃油在北京上市，2010年7月1日全國實施。國4排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。

四是2010年7月1日以后生產(chǎn)的汽油車，2013年7月1日以后生產(chǎn)的柴油車。 第四項國家排放標準是第四項機動車污染物國家排放標準。汽車排放物主要包括HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過應(yīng)用較好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可將汽車排放控制在規(guī)定值以下。 隨著全球環(huán)境污染問題的日益嚴重，世界各國都在出臺更嚴格的排放標準，這對保護全球環(huán)境大有裨益。在嚴格的排放標準下，車企會積極開發(fā)新技術(shù)，減少發(fā)動機尾氣排放。