發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡溫度高可能是由于以下原因:1。冷卻液不足。2.冷卻風(fēng)扇有問(wèn)題。3.水溫傳感器或溫度傳感器有問(wèn)題。具體分析如下:
1.冷卻液不足。冷卻液不夠,首先要找出原因,是因?yàn)槔鋮s液太久沒(méi)加,還是某些零件出了問(wèn)題。
解決方法:如果太久沒(méi)有添加冷卻液,在這種情況下添加冷卻液即可。如果某些零件有問(wèn)題,比如水箱管道漏水,水箱漏水等。需要先修理,修理后再加冷卻液。
2.冷卻風(fēng)扇有問(wèn)題。要么風(fēng)扇皮帶斷裂,要么風(fēng)扇皮帶打滑。
解決方案:更換冷卻風(fēng)扇。
3.水溫傳感器或溫度傳感器有問(wèn)題。如果水溫傳感器或者溫度傳感器有問(wèn)題,汽車(chē)就無(wú)法檢測(cè)溫度,那么散熱風(fēng)扇自然就不起作用了。
解決方法:更換故障零件。
當(dāng)然,具體原因還需要工作人員測(cè)試才能確定。建議立即去4S
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優(yōu)惠政策)店或?qū)I(yè)汽車(chē)修理廠讓工作人員檢查一下。只有確定問(wèn)題出在哪里,才能對(duì)癥下藥。
汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)主要依靠三種方式:機(jī)油、冷卻液和強(qiáng)制風(fēng)冷。潤(rùn)滑油活塞環(huán)和氣缸壁,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水通道和冷卻燃燒室的機(jī)油,冷卻水冷卻機(jī)油,最后用散熱器冷卻冷卻液。在整個(gè)制冷過(guò)程中,散熱器的換熱效率是影響水溫的一個(gè)重要原因。