新款海獅S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有102馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。 新海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用鋼板彈簧懸架。這種車的后懸架一般采用鋼板彈簧，因?yàn)殇摪鍙椈蓱壹芸梢蕴岣哕嚨某休d能力。而鋼板彈簧懸架的舒適性較差，在顛簸路面行駛時(shí)多余彈跳較多。 鋼板彈簧的成本相對較低。使用這種懸架可以大大降低汽車的制造成本，制造成本降低了，汽車的售價(jià)也會降低。大多數(shù)輕型客車和小型貨車將使用鋼板彈簧懸架。