可以用一個(gè)公式來總結(jié)泡水車報(bào)廢理賠的標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)際賠付金額=(現(xiàn)值-車輛殘值)(1-免賠率)。保險(xiǎn)公司在判斷車輛被淹的程度時(shí)，并不是簡單的看水位，而是先定損得出一個(gè)維修報(bào)價(jià)，再根據(jù)車輛的現(xiàn)值來判斷。如果維修報(bào)價(jià)超過車輛現(xiàn)值的80%(這個(gè)比例因保險(xiǎn)公司不同而不同)，則推定為全額。 其實(shí)看水位就能大致判斷被淹車輛的受損情況，水位有六級(jí)。當(dāng)車輛的浸泡程度達(dá)到4級(jí)以上時(shí)，報(bào)廢的概率比較大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要拆卸維修，車內(nèi)的電器大部分已經(jīng)被水浸泡過，需要更換。 1級(jí)：積水剛到車輛底盤，排氣管、油箱、碳罐會(huì)被淹，車輛地板可能潮濕，但被淹的可能性低，對(duì)車內(nèi)電器設(shè)備影響?。?2級(jí)：積水不到車輪的一半。此時(shí)由于車輛密封不完全，水就會(huì)開始進(jìn)入車內(nèi)。對(duì)于車身較低的汽車，車內(nèi)水位可能會(huì)影響車輛座椅的調(diào)節(jié)電機(jī)和加熱、通風(fēng)等電氣部件； 3級(jí)：積水幾乎沒到輪胎。此時(shí)，車內(nèi)的水位會(huì)完全淹沒車輛座椅的座墊和中央扶手區(qū)域，同時(shí)影響大量的電器設(shè)備； 四級(jí)：積水沒到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。此時(shí)車內(nèi)水位上升到車輛儀表盤，車輛大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管開始進(jìn)水； 5級(jí)：積水根本沒到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。這時(shí)，車內(nèi)幾乎所有的電器設(shè)備都會(huì)受到積水的影響； 6級(jí)：如果積水沒到車頂，車輛車頂和天窗模塊都會(huì)受到影響，車內(nèi)所有零件都會(huì)幸免。