中國(guó)歷史上第一輛汽車(chē)是民生75卡車(chē)，誕生于1931年5月31日。據(jù)悉，民生牌汽車(chē)是在張世剛的領(lǐng)導(dǎo)下組裝的，張學(xué)良將此車(chē)命名為民生牌。民生牌轎車(chē)由俄羅斯Gis 150型升級(jí)改進(jìn)而來(lái)，但該車(chē)大部分零部件由遼寧迫擊炮廠研發(fā)制造，只有發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸等少數(shù)零部件進(jìn)口。 當(dāng)時(shí)，民生牌轎車(chē)還推出了兩種卡車(chē)，即載重2噸的75輛卡車(chē)和載重3噸的100輛卡車(chē)。其中，民生牌75主要適用于城市道路，民生牌100更適用于路況較差的農(nóng)村地區(qū)。但是，這個(gè)品牌的汽車(chē)發(fā)展歷史并不長(zhǎng)。1937年，日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，隨后制造民生牌汽車(chē)的工廠全部被日軍占領(lǐng)。民生工廠也更名為自動(dòng)車(chē)業(yè)有限公司，至此，民生品牌汽車(chē)正式退出歷史舞臺(tái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始停滯不前。 時(shí)過(guò)境遷，1952年，新中國(guó)成立后，中央決定成立自主品牌汽車(chē)廠，于是第一家汽車(chē)廠正式誕生。1956年7月13日，新中國(guó)成立后，第一輛解放牌汽車(chē)試制成功，隨后開(kāi)始批量生產(chǎn)。中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)才是真正的開(kāi)始。