氧傳感器壞了的癥狀，一旦氧傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障，不但會(huì)使排放超標(biāo)，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等癥狀。

發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障的癥狀是：怠速不穩(wěn)，油耗高；氧傳感器損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速慢，冒黑煙，被碳粒堵塞。 一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，電控燃油噴射系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)就無法獲取排氣管中氧濃度的信息，從而無法通過反饋調(diào)整空燃比。這樣會(huì)增加啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、打火、喘振等現(xiàn)象。因此，有必要立即排除故障或更換。 氧傳感器經(jīng)常出現(xiàn)故障： 1.氧傳感器中毒：氧傳感器中毒是一種很難預(yù)防的常見故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車。即使是新的氧傳感器也只能工作幾千公里。如果只是輕微鉛中毒，那么一箱無鉛汽油就可以把氧傳感器表面的鉛去掉，讓它正常工作。但由于干燥廢氣溫度高，鉛侵入其內(nèi)部，阻礙氧離子擴(kuò)散，使氧傳感器失效，此時(shí)只能更換。 2.積碳：由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良，在氧傳感器表面形成積碳，或油或灰塵等沉積物進(jìn)入氧傳感器，會(huì)陰堵塞或阻擋外界空氣進(jìn)入氧傳感器，使氧傳感器輸出信號(hào)不準(zhǔn)確。ECU無法立即修正空氣燃燒的比積碳，這是由于油耗增加，排放濃度明顯升高造成的。此時(shí)，如果清除沉淀物，將恢復(fù)正殿工作。 3.氧傳感器陶瓷開裂：氧傳感器陶瓷堅(jiān)硬易碎。如果用硬物敲打，或者用強(qiáng)氣流沖洗，基本都有可能斷裂失效。因此，處理時(shí)要非常小心，出現(xiàn)問題立即更換。