踩離合器踵，隨其移動(dòng)。踩離合通常有兩種方式：一種是腳跟著地；第二，左腳懸空。踩離合是一種習(xí)慣，哪種方法可行，沒有對(duì)錯(cuò)。但是，這兩種方法之間存在一些差異。 第一種方法，左腳跟著地，以腳跟為支點(diǎn)，前腳掌用來踩離合踏板。這種踩離合的方法的好處是更容易控制離合，尤其是把握半掛位置，容易做到安全準(zhǔn)確。 這種方法比較適合正在學(xué)車的朋友，可以幫助新手控制離合。但是這種方法踩離合費(fèi)力，時(shí)間長(zhǎng)了容易覺得累。 第二種方法，左腳懸空，以腳踝為軸，前腳掌踩離合踏板。這種踩離合的方法的優(yōu)點(diǎn)是省力靈活，便于離合控制。 但對(duì)于新手來說，還沒有獲得很好的踩離合經(jīng)驗(yàn)，很難準(zhǔn)確控制離合，尤其是半聯(lián)動(dòng)位置的控制，容易出現(xiàn)漂移。