倒車(chē)擋是R擋，無(wú)論在自動(dòng)變速箱還是手動(dòng)變速箱R擋基本都是倒車(chē)擋。手動(dòng)變速箱大多數(shù)會(huì)在最高擋位的后面布置R擋，換擋桿上也會(huì)標(biāo)有R擋的位置。自動(dòng)變速箱也會(huì)有字母R，這也代表倒擋。

倒檔就是R檔，無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，基本都是倒檔。手動(dòng)擋大多會(huì)把R擋安排在最高檔后面，換擋桿上也會(huì)標(biāo)上R擋的位置。自動(dòng)變速器也會(huì)有字母R，也代表倒檔。 倒檔是汽車(chē)中最重要的工作齒輪之一，正確使用倒檔不僅可以延長(zhǎng)變速箱的使用壽命，還可以避免事故的發(fā)生。倒檔的功能單一簡(jiǎn)單，就是可以讓車(chē)輛反方向行駛，倒車(chē)，但這個(gè)功能是任何一輛車(chē)都不可或缺的。在手動(dòng)擋車(chē)型中，倒檔還具有坡道制動(dòng)功能，下坡路段停車(chē)時(shí)可通過(guò)掛倒檔機(jī)械鎖止驅(qū)動(dòng)軸。 倒檔是所有汽車(chē)都有的一種驅(qū)動(dòng)檔位。一般配大寫(xiě)字母r，掛倒檔后，車(chē)輛行駛方向會(huì)和前進(jìn)檔相反，這樣車(chē)就倒退了。當(dāng)駕駛員將變速桿撥到倒檔位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)端動(dòng)力輸入輪的方向不變，變速箱內(nèi)的倒檔輸出齒輪與輸出軸對(duì)接，從而帶動(dòng)輸出軸反向運(yùn)轉(zhuǎn)，最終帶動(dòng)車(chē)輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)倒車(chē)。有五個(gè)前進(jìn)檔的手動(dòng)擋車(chē)型，倒檔一般在五檔之后，也就是相當(dāng)于“六檔”的位置；有的設(shè)置在獨(dú)立檔位區(qū)，多見(jiàn)于前進(jìn)六檔以上的車(chē)輛；其他的會(huì)設(shè)置在1檔正下方，需要將變速桿向下壓一層，然后移動(dòng)到原來(lái)1檔的底部連接。 自動(dòng)擋汽車(chē)中，倒檔大多設(shè)置在排擋控制臺(tái)前，P檔之后，N檔之前；無(wú)論有無(wú)P擋的自動(dòng)擋汽車(chē)，倒檔和前進(jìn)檔中間都必須用空擋隔開(kāi)，R擋只有踩下制動(dòng)踏板、按下?lián)醢焉系陌踩粹o或按下變速桿才能掛上或脫開(kāi)。汽車(chē)廠(chǎng)商的這些設(shè)計(jì)都是為了最大限度的避免駕駛員的誤操作。