汽車剎車鋼喉是有用的。汽車制動(dòng)鋼喉的作用是代替原來(lái)的金屬油管，可以自由傳遞壓力，達(dá)到制動(dòng)的效果。剎車鋼喉的結(jié)構(gòu)是橡膠管外包高強(qiáng)度鋼絲，最外層加防磨層，抗脹性更強(qiáng)。原有的橡膠喉在踩剎車時(shí)會(huì)膨脹一點(diǎn)，減弱最初的剎車反應(yīng)。使用鋼喉可以改善這些現(xiàn)象。安裝完畢后，方向一定要打到兩邊的極限位置，這樣才能保證不會(huì)刮傷其他部位，保證盡量踩住剎車。 汽車行駛時(shí)，四個(gè)車輪總是上下左右跳動(dòng)，沒(méi)有一個(gè)會(huì)讓干輪輞里的制動(dòng)盤(pán)鼓和卡鉗隨之跳動(dòng)。所以整個(gè)剎車油回路不可能用硬金屬管。在車身懸架和車輪之間，金屬油管被柔軟的橡膠軟管取代。橡膠管可以伸縮，使壓力自由傳遞，達(dá)到剎車效果。 改進(jìn)型鋼喉的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：管體由三層PVC 304不銹鋼編織聚四氟乙烯組成，膨脹系數(shù)為零，既能保證制動(dòng)油的高壓傳輸，又能有效避免高壓油對(duì)橡膠管路的沖擊而削弱制動(dòng)力。 缺點(diǎn)：油耗會(huì)增加，更換費(fèi)用比膠管高。