離合器自由間隙是指離合器分離后，從動(dòng)盤的前后表面與飛輪和壓盤表面之間的間隙。 離合器踏板自由行程是指踩下離合器踏板到消除自由間隙所對(duì)應(yīng)的踏板行程。 當(dāng)離合器間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí)，給駕駛員的直接感覺就是踏板自由行程過(guò)大或過(guò)小，即離合器偏高或偏低，也就是駕駛員常說(shuō)的。 離合器在使用過(guò)程中，從動(dòng)盤會(huì)因磨損而變薄，自由間隙的減小最終會(huì)影響離合器的正常接合，所以離合器在使用一段時(shí)間后需要進(jìn)行調(diào)整。 保證適當(dāng)?shù)淖杂砷g隙，如果駕駛員能自己調(diào)節(jié)，會(huì)帶來(lái)很多便利，同時(shí)也能避免很多故障帶來(lái)的麻煩和安全隱患。 如果沒有自由間隙，從動(dòng)盤的摩擦片磨損變薄后，壓盤不會(huì)向前移動(dòng)壓緊從動(dòng)盤，會(huì)造成離合器打滑，降低離合器能傳遞的扭矩，削弱車輛，加速?gòu)膭?dòng)盤的磨損。