寶馬ecopro是節(jié)能模式，能夠幫助駕駛者自己的個(gè)人駕駛特性以極為高效的方式駕駛車(chē)輛。駕駛者可以通過(guò)在換擋把左側(cè)的按鈕直接切換駕駛模式。這種模式在繁雜的城市路況中非常實(shí)用，在不能暢快駕駛的情況下，節(jié)油當(dāng)然是第一目的。

寶馬ECOPRO是指汽車(chē)處于節(jié)能駕駛模式，可以幫助駕駛者以一種極其高效的方式，結(jié)合自己的個(gè)人駕駛特點(diǎn)來(lái)駕駛汽車(chē)。這種模式在復(fù)雜的城市路況下非常實(shí)用，在開(kāi)車(chē)不能無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的情況下，省油當(dāng)然是第一目標(biāo)。 在ECO模式下行駛后，駕駛員可以明顯感覺(jué)到油門(mén)踏板的響應(yīng)速度變慢，增加的速度會(huì)變得更加平緩，可以最大限度地提高燃油效率。同時(shí)變速箱采用了更主動(dòng)的換擋方式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在略低的水平。這時(shí)候儀表盤(pán)上的ECOPRO控制顯示屏也會(huì)告訴你開(kāi)哪個(gè)擋位，會(huì)更省油，主動(dòng)降低油耗。 駕駛員可以通過(guò)換擋手柄左側(cè)的按鈕直接切換駕駛模式。寶馬的ECOPRO節(jié)能駕駛模式包括ECOPRO limit和ECOPRO空調(diào)。切換到ECOPRO節(jié)能模式后，一切都以提高效率為目的，根據(jù)個(gè)人駕駛風(fēng)格，油耗最多可降低20%。 進(jìn)入ECOPRO模式后，將發(fā)生以下驅(qū)動(dòng)變化： 一、空調(diào)和座椅加熱功能受限，包括優(yōu)化鼓風(fēng)機(jī)和加熱輸出，調(diào)節(jié)空調(diào)壓縮機(jī)，關(guān)閉外后視鏡加熱，座椅加熱限制在37.5。 第二，油門(mén)踏板的響應(yīng)速度會(huì)變慢，車(chē)速的上升速度會(huì)更加平緩。其次，變速箱的換擋會(huì)變得更加主動(dòng)。