缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然少了一個(gè)缸，導(dǎo)致抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無(wú)力、異響等。那么導(dǎo)致間歇性缺缸的因素主要有幾個(gè)，供油、缸線(xiàn)損失、點(diǎn)火、進(jìn)氣系統(tǒng)。只要滿(mǎn)足這四個(gè)因素，發(fā)動(dòng)機(jī)就能順利運(yùn)轉(zhuǎn)。如果其中一個(gè)出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)缺缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性缺缸的具體原因 1.點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞老化導(dǎo)致氣缸點(diǎn)火系統(tǒng)失效。點(diǎn)火線(xiàn)圈有問(wèn)題的時(shí)候，也是最容易功率下降的時(shí)候。嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成瞬間熄火，車(chē)子熄火。 2.缸線(xiàn)丟失：缸線(xiàn)是否正常工作，直接拆下缸分割線(xiàn)，插上一個(gè)火花塞，不用任何螺絲刀?？纯窜?chē)，對(duì)比一下氣缸就知道了。 3.燃油噴射系統(tǒng)：噴油器堵塞或油路堵塞會(huì)導(dǎo)致氣缸無(wú)法提供足夠的燃油進(jìn)行燃燒，氣缸自然無(wú)法正常工作。 4.火花塞積碳過(guò)多：長(zhǎng)期不良燃燒導(dǎo)致積碳堆積在火花塞點(diǎn)火點(diǎn)。當(dāng)這些積碳被燃油打濕時(shí)，產(chǎn)生分流電阻，導(dǎo)致火花塞漏氣、微弱閃絡(luò)甚至火花塞失效。