下坡時發(fā)動機讓車掛一檔太過分了。 一檔掛檔后，完全可以遏制車速。不用經(jīng)常踩剎車，讓剎車過熱，失去剎車功能。長下坡車入低檔時，要注意。不要馬上從高擋換到低擋，要逐漸降到最低擋，以免發(fā)動機突然爆炸損壞發(fā)動機。 行駛時，檔位必須與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和行駛速度相匹配。一般汽車發(fā)動機都有一個經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍。開車時，你可以一直讓發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，讓車子更加舒適省油。 發(fā)動機制動原理： 發(fā)動機制動是指利用發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)部摩擦和進排氣阻力對驅(qū)動輪產(chǎn)生的一種抗拖制動作用(手動擋車輛可以掛檔停在斜坡上，就是利用了這個原理)。