造成汽車(chē)怠速高的原因有很多，不過(guò)要知道發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)怠速高，那么我們就要重點(diǎn)看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣，噴油嘴這幾個(gè)區(qū)域。常見(jiàn)造成汽車(chē)怠速高的故障原因有節(jié)氣門(mén)卡滯和關(guān)閉不嚴(yán)、怠速控制閥故障、水溫傳感器故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空調(diào)開(kāi)關(guān)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等。

空擋怠速高的原因有很多：一是油門(mén)問(wèn)題，包括怠速電機(jī)和電路；二是發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，包括傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障、進(jìn)氣泄漏等；第三，外部故障的影響。為了確定故障在哪里，我們需要一步一步地檢查。如果解碼器出現(xiàn)故障碼，首先檢查電機(jī)是否正常，注意清洗節(jié)氣門(mén)。 首先，油門(mén)處有兩三個(gè)塞子?？赡苁遣孱^松動(dòng)，導(dǎo)致接觸不良。建議硬塞。你最近清洗過(guò)節(jié)流閥嗎？如果是這樣，進(jìn)行節(jié)氣門(mén)匹配。如果不是，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和真空管之間有泄漏，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器有問(wèn)題。我們會(huì)去維修站檢查一下這個(gè)才知道，可能是電腦板有問(wèn)題。 如果怠速開(kāi)關(guān)未閉合，當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，ECU將確定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，并根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置及轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量和盆的可用時(shí)間。但怠速進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速升高。 如果怠速控制閥失效，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速由怠速控制閥保證。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)的信號(hào)，控制閥門(mén)開(kāi)啟進(jìn)氣旁路或直接加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，從而增加進(jìn)氣量，改善發(fā)動(dòng)機(jī)。 進(jìn)氣管也可能泄漏。一般情況下，怠速控制閥開(kāi)度與進(jìn)氣嚴(yán)格遵循一定的函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開(kāi)度增大，進(jìn)氣量相應(yīng)增大，進(jìn)氣管泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣量與怠速控制閥開(kāi)度沒(méi)有嚴(yán)格遵循原有的函數(shù)關(guān)系，空氣流量傳感器無(wú)法測(cè)量真實(shí)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致ECU與進(jìn)氣對(duì)立。