新能源汽車(chē)絕緣故障是指線路漏電。絕緣失效是由于電池內(nèi)部電解液泄漏,導(dǎo)致液體泄漏。
當(dāng)液體滲出到一定程度,絕緣層就會(huì)被破壞,這時(shí)電池模塊和單體之間就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)電回路,故障提示會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。如果系統(tǒng)中只有一點(diǎn)絕緣失效,暫時(shí)不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成明顯影響,但如果有多點(diǎn)絕緣失效,兩點(diǎn)之間就會(huì)流過(guò)泄漏電流,可能會(huì)引起火災(zāi)。
相對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē),電動(dòng)汽車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),內(nèi)部有高電壓。特別是隨著汽車(chē)使用壽命的增加,當(dāng)振動(dòng)、溫度、濕度等系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境發(fā)生變化時(shí),整體絕緣性能可能會(huì)下降。
需要注意的是,操作人員必須穿戴具有一定安全等級(jí)的防護(hù)用品,如符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣手套、絕緣鞋等。在絕緣失效的情況下,通常需要更換電池內(nèi)部的失效電池組。在多次絕緣失效的情況下,可能需要更換整個(gè)電池。