摩托車實(shí)力不足的重要原因是什么？詳情如下： 1.電開關(guān)或點(diǎn)火器上的線路接觸不良導(dǎo)致異常點(diǎn)火。當(dāng)然也不排除點(diǎn)火器有問(wèn)題。 2.檢查傳動(dòng)帶是否太長(zhǎng)，導(dǎo)致打滑。普利珠和滑輪可能會(huì)磨損。 3.如果空濾和排氣管堵塞，進(jìn)排氣不充分也會(huì)導(dǎo)致無(wú)力。 4.如果化油器混合比搞亂或者堵塞，也會(huì)有類似的問(wèn)題。踏板車有一個(gè)電子阻尼器。檢查電子風(fēng)門是否打開。 5.油箱負(fù)壓開關(guān)異常導(dǎo)致供油不暢。 6.如果凸輪軸和氣門搖臂磨損，會(huì)造成進(jìn)排氣異常。 7.如果油管內(nèi)有空氣，上坡時(shí)會(huì)因油箱晃動(dòng)而導(dǎo)致供油不連續(xù)。 8.火花塞是否漏氣。 解決摩托車疲勞的方法主要包括： 1.排氣管排氣：藍(lán)色表示車的氣缸有問(wèn)題，黑色表示化油器和空氣濾清器有問(wèn)題。 2.看車跑起來(lái)油門吹到五六十碼左右時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后繼續(xù)吹油門：如果轉(zhuǎn)速上升，轉(zhuǎn)速不變，就是皮帶等傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。 3.如果轉(zhuǎn)速不上升：應(yīng)著重調(diào)整化油器和氣缸的氣密性。 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相似。大多數(shù)摩托車都裝有四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)分為四個(gè)沖程，即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。摩托車的踏板不需要換擋，跨騎摩托車需要換擋。