一般國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車最早在2012年開始出廠，2013年2月1日起執(zhí)行。國五標(biāo)準(zhǔn)，國五機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)自2017年1月1日起在全國范圍內(nèi)實(shí)施。國五比國四更嚴(yán)格，污染物排放更少，意味著更環(huán)保。 國五機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，即國五標(biāo)準(zhǔn)，其排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟從2009年開始實(shí)施，對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、懸浮顆粒物等機(jī)動(dòng)車排放的限制更加嚴(yán)格。從國到國，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，自行車的污染就會(huì)減少30%到50%。 NCV的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是指HC排放值低于0.1g/km，CO排放值低于1.0g/km，NOx排放值低于0.06g/km，要求PM低于0。005克/公里。 與國四標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)可使輕型車氮氧化物排放降低25%，重型車氮氧化物排放降低43%。按照上海市當(dāng)年機(jī)動(dòng)車登記總量約35萬輛計(jì)算，預(yù)計(jì)每年新增車輛可減少氮氧化物年排放量約1000噸。此外，中國國五標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。