人行道和人行橫道的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 第一，位置不同 人行道是位于道路兩側(cè)并沿車行道延伸的人行車道。 人行橫道位于街道拐角處。是車行道上以斑馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）線或其他方式標示的專用車道，也叫斑馬線。 第二，功能不同。 人行道的主要功能是供人行走，人行道上不允許有自行車。 人行橫道的主要功能是讓人們穿過車道。人行橫道允許騎車，在確保安全的前提下快速通過。 第三，寬度不同。 人行道的寬度等于行人帶的寬度乘以帶的數(shù)量。在中國，每個行人帶的寬度為0.75至1.00米，容量約為每小時800至1000人。帶的數(shù)量是由人流決定的。在橋上，人行道應高出車行道0.25至0.35米。 人行橫道的基本長度為3m-5m，每條斑馬線的寬度應為45cm或60cm。斑馬線寬度可根據(jù)行人數(shù)量加寬1m。行人越多，斑馬線應該越寬。 第四，材質(zhì)不同。 大部分人行道是水泥或磚砌的，城市中很多人行道往往被綠化帶與車行道隔開。 人行橫道本身和機動車道一樣，只是用特殊的材料在上面畫了一個斑馬線。