打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)的方法取決于空調(diào)的不同情況:
1.手動(dòng)空調(diào):打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),然后按下ac按鈕,將冷熱開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到藍(lán)色位置。
2.自動(dòng)空調(diào):按auto鍵和ac鍵就亮了。
空調(diào)系統(tǒng)的制冷原理如下:
1.壓縮:經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器處理的低溫低壓制冷劑氣體被壓縮機(jī)吸入壓縮成高溫高壓氣體,然后輸入冷凝器。
2.冷凝放熱:高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器。隨著壓力和溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并向外部大氣釋放大量熱量。
3.節(jié)流:經(jīng)過(guò)膨脹裝置后,溫度和壓力較高的制冷劑液體變大,其壓力和溫度急劇下降,以霧狀(小液滴)從膨脹閥排出。這是制冷劑高低壓力的分界線,膨脹閥有節(jié)流的作用。
4.蒸發(fā):霧狀的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,所以制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度,所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過(guò)程中,大量的周?chē)鸁崃勘晃?,然后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進(jìn)入壓縮機(jī)。
重復(fù)上述過(guò)程,從而可以降低蒸發(fā)器周?chē)目諝鉁囟?。同時(shí),鼓風(fēng)機(jī)將冷空氣吸入車(chē)內(nèi),將車(chē)內(nèi)的熱空氣排出,從而降低車(chē)內(nèi)溫度,達(dá)到降溫效果。