理論上，排量越大，馬力越大。但其實(shí)兩者并不是線性正比的，這取決于汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)思路和理念。例如，可以通過(guò)增加渦輪和改變進(jìn)氣和排氣來(lái)增加馬力。這也是為什么有的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)大的原因。 空活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)之間的容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升(L)表示。通常排量越大，單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量(即燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)越多，汽車的功率也就越高。 馬力(PS)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，表示發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，是功率的單位之一。Ps等于0.7457KW，1KW等于1.36PS，通常一輛車有多少馬力，其實(shí)就是有多少功率。車的功率越大，馬力越大，速度越快。 不過(guò)這里要注意的是缸孔、氣門技術(shù)、調(diào)整等。也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。所以排量越大，車的馬力越大。而且車重、風(fēng)阻系數(shù)等客觀因素都會(huì)影響車輛的馬力。