4A91發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條步驟： 1.凸輪軸齒輪：凸輪軸齒輪上也有三個(gè)標(biāo)記和兩個(gè)凹槽標(biāo)記，分別對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋的平面，齒輪上的圓點(diǎn)可以對(duì)準(zhǔn)鏈條上的黑色鏈條。 2.曲軸齒輪：曲軸齒輪上的TDC標(biāo)記與機(jī)油泵上的標(biāo)記對(duì)齊； 3.鏈條：鏈條上有不同顏色的鏈齒； 4.第一個(gè)氣缸活塞的上止點(diǎn)：首先將曲軸轉(zhuǎn)到第一個(gè)氣缸活塞的上止點(diǎn)。馬克會(huì)看到上下正時(shí)齒輪； 5.凸輪軸第一缸凸輪：凸輪軸第一缸凸輪轉(zhuǎn)到所有氣門關(guān)閉的地方。如果你看前面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)圓孔，然后看外殼找到標(biāo)記。 三菱4A91系列發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱與戴姆勒公司于2004年共同研發(fā)的四缸全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，分為1.1升、1.3升、1.5升、1.6升四個(gè)排量。起初，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要裝備了奔馳、三菱和第十代藍(lán)瑟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。直到2006年，三菱才開始在亞洲自主生產(chǎn)4A91發(fā)動(dòng)機(jī)。 4A91發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制缸體、大量樹脂零件以及中空凸輪軸等一系列簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，比之前的發(fā)動(dòng)機(jī)輕了25kg左右。4A91采用的MIVEC(高效節(jié)油可變氣門正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)，不僅可以優(yōu)化氣門開啟時(shí)間相位，還可以改變氣門開啟行程，增加進(jìn)氣量。它可以在很寬的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放和高性能。