一般來(lái)說(shuō)，熱車不易點(diǎn)火主要有以下幾個(gè)原因： 1.噴油器泄漏。 噴油器正常，但是滴油是多余的燃油，所以噴油器滴油越嚴(yán)重，混合氣就會(huì)越濃，導(dǎo)致熱車啟動(dòng)不好。 2.碳罐的電磁閥損壞。 汽車熱啟動(dòng)時(shí)，燃油霧化正常，不需要補(bǔ)充油氣。如果碳罐一直向進(jìn)氣管供油和供氣，混合氣就會(huì)太濃，起動(dòng)困難。 3.燃料質(zhì)量。 車子熄火一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度還是挺高的。如果燃油本身具有揮發(fā)性，很容易在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成空氣阻力，導(dǎo)致油嘴噴出的油汽太稀，起動(dòng)困難。 4.空氣溫度傳感器。 類似于水溫傳感器，用氣溫傳感器來(lái)修正噴射量，但不同的是，如果水溫傳感器失效，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。但是溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。積碳對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等。有更多的碳沉積。 解決方案是： 1.調(diào)整混合物濃度； 2.檢查供油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)是否有故障； 3.檢查火花塞或點(diǎn)火線圈是否工作正常，有問(wèn)題及時(shí)更換； 4.清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳； 5.更換發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)橡膠。 照明注意事項(xiàng)： 啟動(dòng)前，檢查檔位是否已放在空檔位置，以免啟動(dòng)電機(jī)損壞或帶檔啟動(dòng)造成車輛換擋。