一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。SUV的最小離地間隙一般在200到250mm。不同車型的最小離地間隙差別很大。 對于轎車來說，離地間隙越大(130mm以上)，通過性能越好，但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。現(xiàn)在裝備空氣懸架的車輛可以自動調(diào)節(jié)離地間隙，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。 對于SUV來說，離地間隙越小(小于200mm)，通過性能越差，越注重道路性能，也就是城市SUV首選。 離地間隙越大(大于250mm)，通過性能越好，越注重場地性能。屬于純越野SUV?，F(xiàn)在其他一些高端SUV也配備了可調(diào)節(jié)高度的空氣懸架，兼顧了操控性和越野性。 汽車離地間隙的每個高度值都不是一成不變的，它取決于負(fù)載情況。所以確定離地間隙也要看載荷的變化，離地間隙要根據(jù)載荷變化的最大值來考慮。 最小離地間隙(MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）mum ground clearance)是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。