一般來(lái)說(shuō),汽車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。SUV的最小離地間隙一般在200到250mm。不同車型的最小離地間隙差別很大。
對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),離地間隙越大(130mm以上),通過(guò)性能越好,但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110mm),高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差?,F(xiàn)在裝備空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。
對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),離地間隙越小(小于200mm),通過(guò)性能越差,越注重道路性能,也就是城市SUV首選。
離地間隙越大(大于250mm),通過(guò)性能越好,越注重場(chǎng)地性能。屬于純?cè)揭癝UV。現(xiàn)在其他一些高端SUV也配備了可調(diào)節(jié)高度的空氣懸架,兼顧了操控性和越野性。
汽車離地間隙的每個(gè)高度值都不是一成不變的,它取決于負(fù)載情況。所以確定離地間隙也要看載荷的變化,離地間隙要根據(jù)載荷變化的最大值來(lái)考慮。
最小離地間隙(
MINI(
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優(yōu)惠政策)mum ground clearance)是指汽車滿載靜止時(shí),除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離,用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石頭、樹(shù)樁等障礙物的能力。