掛左低掛右高的原因及解決方法； 首先，我們來(lái)看看減震的問(wèn)題。如果減震有漏油泄壓的情況，那么減震會(huì)有一定程度的收縮，收縮后會(huì)減小。在顛簸的路面上緩慢行駛，可以有效減少對(duì)減震的損害。 解決辦法是更換懸掛，避免安全隱患。 如果因?yàn)檩喬サ脑?，左?cè)低，右側(cè)高，主要是因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的胎壓不一樣。定期檢查輪胎磨損和氣壓。解決方法是將四個(gè)輪胎的氣壓調(diào)整到同一水平。 發(fā)動(dòng)機(jī)左右重量不平衡，駕駛席有人坐副駕駛席無(wú)人坐，底盤(pán)懸掛螺絲松動(dòng)或過(guò)緊等。會(huì)影響車(chē)左低右高的現(xiàn)象。 車(chē)左低右高的時(shí)候，要盡快解決。長(zhǎng)期左低右高會(huì)導(dǎo)致四個(gè)輪胎受力不平衡。如果應(yīng)力集中偏低，減震會(huì)被壓縮，容易損壞。減震問(wèn)題發(fā)生后，會(huì)影響汽車(chē)的整體穩(wěn)定性、安全性和舒適性。 車(chē)身變形：車(chē)輛普遍變形，雙方軸距相差過(guò)大。如果超過(guò)最大允許范圍，可以用卷尺測(cè)量。如果超出范圍，必須用校正表進(jìn)行校正或更換。