汽車(chē)三個(gè)踏板從左到右依次是：1、離合器踏板，控制從發(fā)動(dòng)機(jī)傳到輪胎的動(dòng)力；2、剎車(chē)踏板，控制車(chē)速直到停車(chē)；3、油門(mén)踏板：控制燃料的供給。

手動(dòng)擋汽車(chē)中三腳踏板的作用； 1.離合器： 就是起到隔和合的作用。它是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪傳動(dòng)裝置之間的離合器功能。也就是說(shuō)，當(dāng)踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車(chē)輪斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)傳遞給車(chē)輪來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)離合器松開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置將與車(chē)輪連接，動(dòng)力將傳遞給車(chē)輪。 2.制動(dòng)器： 又稱制動(dòng)，是指停止或降低運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛等運(yùn)輸工具或機(jī)械的速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤(pán)，在機(jī)器底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤(pán)，使其在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。 3.油門(mén)： 也稱節(jié)流(throttle)。指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的控制裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，節(jié)氣門(mén)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的填充量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，節(jié)氣門(mén)控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。