四驅(qū)能否在兩驅(qū)之間切換，取決于車的類型。 四驅(qū)可以分為三類：全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)、適時四驅(qū)。 兼職四驅(qū)：是手動四驅(qū)，后輪軸或前軸需要手動掛接。掛機，是四驅(qū)。如果沒有，那就是兩驅(qū)。完全是自動的。同時，功率分配比例是固定的。 適時四驅(qū)：要自動擋多一點，要看情況。比如四驅(qū)會附加越野模式，兩驅(qū)會附加舒適模式。四驅(qū)和兩驅(qū)的切換是自動的。但是功率分配比是固定的。 全時四驅(qū)：這個自動化程度比較高。全時四驅(qū)的動力分配比往往是可變的，完全是按需分配。 四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別： 1.驅(qū)動方式不同：兩驅(qū)是指只有兩個車輪是驅(qū)動輪，連接車輛的動力系統(tǒng)。四驅(qū)是指車輛在整個行駛過程中保持四輪驅(qū)動。 2.油耗不同：四驅(qū)模式可以隨時擁有良好的越野和操控性能，但無法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，油耗較高。相對來說，兩驅(qū)油耗更少。