當(dāng)空氣制動器沒有氣體時，釋放制動器的方法如下： 1.使用機械方法。 機械地松開剎車。 2.用扳手?jǐn)Q緊螺母。 泵上有一個螺母和一個螺釘。一般情況下，螺絲是內(nèi)縮的，螺母是用扳手?jǐn)Q的。 3.拔出螺絲。 將螺絲完全拔出，即可松開剎車。 4.踩剎車松開。 如果后制動泵與電子部件手制動集成在一起，這種情況可能會損壞手制動電機。 5.分泵杯損壞。 取銅皮堵住管口，然后擰緊接頭，即可松開氣制動鎖。 空氣制動與普通空氣制動的區(qū)別： 1.駐車制動有本質(zhì)區(qū)別。前者是中央盤式制動器，是手動的，后者是儲能彈簧空氣制動器，是動態(tài)的，其供能裝置完全不同。 2.普通空氣制動的駐車制動只能在汽車靜止時使用，因為它的制動力矩作用在傳動軸上。如果在汽車行駛時使用，容易造成傳動軸和后輪軸嚴(yán)重過載。也有可能是因為差速器箱鎖死，左右輪旋轉(zhuǎn)方向相反，導(dǎo)致汽車剎車時跑偏甚至掉頭。 然而，儲能彈簧制動并非如此。相反，由于儲能彈簧的駐車制動行程大于行車制動行程，當(dāng)行車制動力不足時，儲能彈簧可用于緊急制動。因此，儲能彈簧制動器不僅可以用作駐車制動，還可以用作緊急制動。因此，與普通空氣制動相比，采用空氣制動的制動系統(tǒng)在制動穩(wěn)定性和安全性方面更優(yōu)越。