在惡劣的路況下行駛時(shí)，底盤會(huì)發(fā)出咔噠咔噠的聲音。首先，檢查汽車的減震器。根據(jù)聲音的位置，判斷是哪個(gè)位置。當(dāng)汽車停在平地上時(shí)，汽車與地面的距離過(guò)小，不利于檢查故障。最好去4S店或修理廠，用升降機(jī)把車吊起來(lái)，檢查減震器是否有縫隙，懸掛是否有故障。 第一種情況，減震器漏油，可能是油封墊片失效，需要更換減震器。一般減震器的使用壽命是8到10萬(wàn)公里。汽車行駛8萬(wàn)公里時(shí)，技術(shù)人員在定期保養(yǎng)時(shí)可以注意減震器的狀況，如有故障及時(shí)修復(fù)。 第二種情況，轉(zhuǎn)向桿球頭間隙過(guò)大，在顛簸路段可能會(huì)發(fā)出叮當(dāng)聲，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出異響。嚴(yán)重時(shí)方向盤抖動(dòng)、吃胎等?？赡馨l(fā)生。你應(yīng)該去4S商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店或修理廠及時(shí)更換球頭。 第三種情況，下臂間隙過(guò)大，或者下臂松動(dòng)。下臂是維持車身彈性的重要部位，也是汽車懸架的一部分。下臂與車軸和車架連接，可以緩沖顛簸路面對(duì)汽車的沖擊。一旦下支撐臂出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)到4S店或修理廠更換。 第四種情況是橡膠件老化。底盤上所有橡膠件的老化都會(huì)讓底盤有松動(dòng)的感覺，而老款車的發(fā)散往往與橡膠老化的關(guān)系最大。一般檢查方法是用眼睛觀察。橡膠件有很多微小的裂紋，甚至有的會(huì)整體開裂，有液壓油的緩沖塊會(huì)漏油等等。據(jù)說(shuō)明膠套老化了。