掛檔原因分析如下： 1、變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或脫落，使其失去控制并任意擺動(dòng)。 2.撥叉軸聯(lián)鎖裝置磨損失效；變速桿球頭磨損過多，松動(dòng)。 3.齒輪、齒圈或齒套在齒長(zhǎng)方向磨損成圓錐形，由于工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力而脫檔。 4.換擋撥叉軸滑槽、鎖銷等零件過度磨損，撥叉彎曲變形，或工作面磨損脫離齒圈槽。 5.第二軸后端的固定螺母松動(dòng)，導(dǎo)致第二軸軸向移動(dòng)。 6.同步器鎖銷松動(dòng)或脫落，錐形工作失效。 所謂換擋，就是汽車在行駛中，變速桿自動(dòng)回到空檔位置，使滑動(dòng)齒輪脫離正常的嚙合位置。所謂亂擋，是指變速桿不能掛到所需檔位，或者可以不掛到所需檔位而進(jìn)入其他檔位，導(dǎo)致車輛無法操作，甚至發(fā)生事故。 刪除文件的解決方案： 當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個(gè)檔位脫離檔位時(shí)，將變速桿推入該檔位，然后拆下變速器蓋，檢查檔位接合情況。如果齒輪嚙合良好，則故障出在換檔機(jī)構(gòu)。用手推動(dòng)換檔撥叉，測(cè)試其定位裝置。 如果定位不良，拆下?lián)Q檔撥叉軸并檢查定位球和彈簧。如果齒輪沒有完全嚙合，用手推動(dòng)換檔齒輪或齒輪套，它們可以正確嚙合。檢查換檔撥叉是否彎曲或磨損，換檔撥叉固定螺絲是否松動(dòng)，撥叉端部與齒槽間隙是否過大。 如果換擋良好，齒輪或齒套能完全嚙合，檢查齒輪是否磨成圓錐形，軸承是否松動(dòng)，傳動(dòng)軸是否來回移動(dòng)。根據(jù)以上檢查發(fā)現(xiàn)的問題，可按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理，必要時(shí)可更換新零件，徹底消除變速器的檔位錯(cuò)亂和丟失。