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我要提問(wèn)

關(guān)于雷凌方向盤(pán)和座椅調(diào)節(jié),方向盤(pán)離身體太遠(yuǎn)

haoyouban222 2019-01-04

本人身高170cm,雷凌查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車開(kāi)到現(xiàn)在已經(jīng)幾個(gè)月了,現(xiàn)在感覺(jué)最不舒服的就是方向盤(pán)與座椅之間的距離調(diào)節(jié)問(wèn)題。當(dāng)腿部距離調(diào)合適了,手離方向盤(pán)又太遠(yuǎn)了,緊急變道或者轉(zhuǎn)彎感覺(jué)操控性不好,不夠安全;手滿足了,腿又曲的太厲害了,不舒服。有沒(méi)有什么好的方式可以調(diào)節(jié)可以分享一下?

20個(gè)回答
  • wuoik 2019-01-12
    車子有別可能都不一樣,說(shuō)一下我自己的,在方向盤(pán)的左側(cè)下方有一個(gè)按把,按下去,方向盤(pán)就可以上下前后調(diào)節(jié)。提上來(lái)就是鎖定
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  • 陽(yáng)光世嘉 2019-01-12
    ,我先前座位調(diào)到中間位置,腿不舒服,后面就調(diào)到最低了。還沒(méi)有試過(guò)加靠背的效果,改天買一個(gè)靠背看看。
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  • so36238728 2019-01-11
    第九個(gè)圖,這個(gè)設(shè)計(jì)是前三輪車子為了駕駛跟空間做的改動(dòng),仔細(xì)看一下,右邊那個(gè)方向盤(pán)是在中間的,要是去掉左邊的方向盤(pán)話,你就要坐到檔位上開(kāi)車了。
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  • zyyj_bb 2019-01-10
    可能你試的卡羅拉輪胎氣壓3.0吧。雷凌的方向盤(pán)重量剛剛好,我裝了頂吧也不覺(jué)得方向重了,你去試下EZ的方向盤(pán)看看什么叫重吧
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  • xk8428368 2019-01-10
    是,我覺(jué)得目前開(kāi)雷凌最不爽就是這個(gè),雖然已經(jīng)開(kāi)了接近9000公里了,還是不習(xí)慣。
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  • yuanhang80888 2019-01-09
    這個(gè)跟平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣和路況都有關(guān)系,特別是經(jīng)??焖俚纛^的話,輪胎磨損會(huì)更快些,不用在意的,個(gè)人覺(jué)得重點(diǎn)好,開(kāi)著踏實(shí)
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  • 放縱與泯滅 2019-01-09
    調(diào)節(jié)過(guò)的,方向盤(pán)已經(jīng)往外面拉到底了,雷凌的方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)的幅度十分有限。
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  • 沖破天空 2019-01-09
    如果不是方向盤(pán)有問(wèn)題的話,雷凌的方向盤(pán)絕對(duì)是偏輕的哪種,我開(kāi)過(guò)老板的q7和同事的思域,都是死沉的,不過(guò)感覺(jué)方向盤(pán)重一點(diǎn)踏實(shí)
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  • 天馬行空 2019-01-08
    在方向盤(pán)下面有個(gè)手柄往下一撥,方向盤(pán)就能動(dòng)了,上下前后調(diào)到自己舒適的位置,再把哪個(gè)手柄向上按回去,就行了
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  • rayw333 2019-01-08
    不知是不是個(gè)別車問(wèn)題!我朋友的也是雷凌!開(kāi)我車就說(shuō)我的方向盤(pán)比他的重
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  • 奔馳寶馬機(jī)破解王 2019-01-08
    這個(gè)我知道,我現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)到最大的極限了,雷凌前后調(diào)節(jié)的距離非常有限。
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  • lmj1986616 2019-01-07
    首先座椅不要調(diào)到最矮,大概中間位置,后靠背椅大概80度樣的,勁量正一點(diǎn),加一個(gè)小的靠背枕頭墊在腰后面,這樣皮屁股坐到前面去了,背部又能斜靠到背椅上,方向盤(pán)離手也近了,樓主可以試試。雷凌座椅確實(shí)不太舒服,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰不舒服,加個(gè)坐墊會(huì)好很多
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  • citycheng1985 2019-01-07
    我覺(jué)得算輕的了。我開(kāi)在直路上有時(shí)候偷懶的時(shí)候都是一個(gè)指頭去調(diào)角度的。我覺(jué)得如果我這么開(kāi)了還說(shuō)方向重我也無(wú)語(yǔ)了。要么你的方向有問(wèn)題,找4s處理
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  • 小馬哥2010 2019-01-07
    方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)前后的,我剛提車的時(shí)候也覺(jué)得遠(yuǎn),后來(lái)調(diào)節(jié)了一下,合適多了
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  • WOJIAOHONGBIN 2019-01-07
    方向盤(pán)中心下面有個(gè)東西拉起來(lái)就可以調(diào)了調(diào)完拉緊就可以了
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  • 小黑凱凱 2019-01-06
    我說(shuō)的是低速時(shí)比較重,卡羅拉倒車入庫(kù)打方向很輕,雷凌就比較重。
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  • 巢湖別克 2019-01-06
    我來(lái)回調(diào)節(jié)過(guò)很多次,現(xiàn)在座椅調(diào)到最低的,視線不是很好,腿部空間OK,但方向盤(pán)拉到最外面,還是短了很多。還有靠背角度感覺(jué)不好,要么有點(diǎn)躺,要么又有點(diǎn)直了。
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  • wind8011 2019-01-05
    有差異是正常的,一般新車新胎會(huì)稍微重一點(diǎn),特別是中間位置,大角度轉(zhuǎn)起來(lái)的話差不多的,我的車就明顯感覺(jué)到,1萬(wàn)公里后,中間位置,小角度打方向輕了很多
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  • owyue 2019-01-05
    我也遇到此問(wèn)題,腿合適了,腰合適了,手離方向盤(pán)有點(diǎn)遠(yuǎn),轉(zhuǎn)向不方便。幸好開(kāi)的距離不遠(yuǎn),也就那樣湊合呢
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  • 大月月鳥(niǎo)1 2019-01-04
    我想問(wèn)下,領(lǐng)先版的大燈高度在哪里調(diào),不是自動(dòng)頭燈,根據(jù)光源自動(dòng)打開(kāi)的哪個(gè),是可以調(diào)節(jié)近光高度的
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