寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車的重量因車型而異，從1.24噸到1.33噸不等。 比如寶來(lái)2019改款寶來(lái)傳奇1.5L手動(dòng)時(shí)尚國(guó)六車身重1240kg； 寶來(lái)2021 1.5L手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版重1245kg； 寶來(lái)2021 1.5L自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版重1285kg； 寶來(lái)2023 200TSI DSG智行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版重1317kg；(數(shù)據(jù)來(lái)自開車官網(wǎng)) 是大眾汽車首款自主設(shè)計(jì)的汽車車型，傳承并超越經(jīng)典。該車的設(shè)計(jì)基于大眾的設(shè)計(jì)理念，具有濃郁的大眾風(fēng)格。 大眾寶來(lái)，德國(guó)大眾旗下的全尺寸汽車。在歐洲市場(chǎng)，寶來(lái)是為寶馬3系、奧迪a4和歐寶Vida設(shè)計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)車型。寶來(lái)源自德國(guó)大眾高爾夫系列，是大眾A級(jí)車中的最新產(chǎn)品。它與德國(guó)的高爾夫和甲殼蟲共用一個(gè)平臺(tái)。寶來(lái)于1998年開始在海外上市。大眾生產(chǎn)改進(jìn)的bora2001車型。對(duì)于一汽大眾來(lái)說(shuō)，寶來(lái)是捷達(dá)的接班人。一汽-大眾曾經(jīng)有過用“博雅”作為這款車名字的想法，但是因?yàn)楸黄渌緭屜茸?cè)而未能如愿。在美國(guó)，寶來(lái)仍然被稱為捷達(dá)。德國(guó)大眾汽車公司曾堅(jiān)持稱之為“跑樂”，最近更名為寶來(lái)。