國產(chǎn)車比合資車便宜的原因如下： 1.品牌影響力：相比合資車品牌，很多國產(chǎn)品牌成立較晚，品牌影響力較差。很多常見的合資車品牌進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)較早，容易被消費(fèi)者接受。 2.R&D成本：汽車的R&D成本決定了企業(yè)制造汽車的能力。許多外國合資品牌每年在R&D花費(fèi)數(shù)千億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。國產(chǎn)車以自主R&D為主，也有很多自主品牌車企的反向R&D技術(shù)，還有一些直購技術(shù)，可以節(jié)省一部分R&D資金。 3.特別成就：很多合資車品牌都會(huì)有很多特色或者特別的發(fā)展，比如馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天、本田的大地之夢(mèng)、寶馬操控等。可以成為車企抬高車價(jià)的資本。很多自主品牌汽車都沒有類似的成績。 4.技術(shù)差異：雖然經(jīng)過幾年的發(fā)展，國產(chǎn)車的技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的變化，但是國產(chǎn)車和合資車在技術(shù)層面上還是有一定的差距，這也導(dǎo)致了車價(jià)比較低的現(xiàn)象。 5.關(guān)稅：合資車很多零部件都是進(jìn)口的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車重要零部件。進(jìn)口零件需要支付關(guān)稅，這增加了造車成本。