燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進(jìn)氣歧管的壓力變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，使二者之間保持恒定的壓差，使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時(shí)間。 燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理是通過彈簧來協(xié)調(diào)油壓和氣室的真空度。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，高壓燃油將膜片向上推，球閥打開，多余的燃油通過回油管流回油箱。當(dāng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，彈簧將壓緊膜片，關(guān)閉球閥，停止回油。 壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會(huì)噴油過少或不噴油。如果油壓過高，將會(huì)損壞油路或噴油器。