汽車開(kāi)空調(diào)行駛比不開(kāi)空調(diào)行駛更費(fèi)油是肯定的?？照{(diào)是由壓縮機(jī)膨脹閥、冷凝器蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等等組成的，整個(gè)系統(tǒng)下來(lái)，壓縮機(jī)是最大的“油老虎”。

汽車處于起步狀態(tài)時(shí)，開(kāi)空調(diào)要費(fèi)油。因?yàn)槠嚳照{(diào)占用了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，所以在使用汽車空調(diào)的時(shí)候會(huì)用到一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，這樣油耗就會(huì)增加，但是具體的油耗增加和車的排量、車速有關(guān)。 開(kāi)啟原地空調(diào)需要汽車在原地怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)的制冷功能，這樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。而且長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)加劇積碳的形成。久而久之，車輛會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、油耗增加、加速無(wú)力等現(xiàn)象。 如果怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)、水泵、機(jī)油泵做功，但同時(shí)只有空調(diào)壓縮機(jī)處于工作狀態(tài)，那么產(chǎn)生的其他能量會(huì)被浪費(fèi)，當(dāng)然會(huì)消耗更多的機(jī)油?？照{(diào)消耗的功率輸出只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分。而怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅需要驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，還需要維持轉(zhuǎn)向/制動(dòng)助力泵的正常工作。后兩個(gè)功能停車的時(shí)候完全沒(méi)用，一直跑也是浪費(fèi)電量。 空調(diào)制冷時(shí)，需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)真的很貴。而且發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)燃燒不充分，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳會(huì)增加。所以建議車友不要長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，更不要開(kāi)著空調(diào)在車?yán)锼X(jué)，容易發(fā)生一氧化碳中毒，非常危險(xiǎn)。