首先必須強(qiáng)調(diào)的是，要養(yǎng)成良好的駕車(chē)習(xí)慣，腳在不需要踩油門(mén)的時(shí)候就放在剎車(chē)上。

使用錯(cuò)誤的油門(mén)作為剎車(chē)有四種解決方案： 1、油門(mén)剎車(chē)不同時(shí)控制： 之所以用錯(cuò)油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，是因?yàn)榇蟛糠周?chē)主都是用左右腳分別控制的。遇到緊急情況，再加上開(kāi)車(chē)時(shí)間短，他們著急的時(shí)候分不清左右腳，只好注意前方，倒著用，導(dǎo)致交通事故。更合理的方式是只用右腳控制，但這種情況只適用于自動(dòng)擋汽車(chē)。用手動(dòng)擋車(chē)的朋友不要嘗試。 2.專(zhuān)心駕駛，不疲勞： 在安全事故中，疲勞駕駛因素所占的比重非常大。疲勞駕駛，很容易把油門(mén)剎車(chē)用反了，混淆了就傻了，也就是疲勞駕駛，注意力不集中，緊急情況下導(dǎo)致失誤。這一點(diǎn)老司機(jī)更要注意，不要以為開(kāi)車(chē)技術(shù)嫻熟而忽視了這一點(diǎn)。 3.在高峰路口，提前減速： 很大程度上，油門(mén)的使用和更換并不能在緊急情況下做出最正確的操作模式。當(dāng)然，油門(mén)剎車(chē)問(wèn)題也是如此。要避免這類(lèi)事件，提前減速，盡可能避免急剎車(chē)，在高峰路段和緊急路口提前做好最充分的準(zhǔn)備。 4.有良好的駕駛習(xí)慣： 女司機(jī)要注意，穿高跟鞋開(kāi)車(chē)很危險(xiǎn)，很危險(xiǎn)，很危險(xiǎn)(此處重復(fù)無(wú)數(shù)遍)。因?yàn)槟_跟抬高了腳的支點(diǎn)，無(wú)形中加大了踩剎車(chē)踏板的力度和角度。駕駛者需要踮起腳尖踩下踏板，才能達(dá)到正常踩下的剎車(chē)效果。所以在緊急情況下，高跟鞋可能會(huì)帶來(lái)很大的危險(xiǎn)。如果你有這樣的習(xí)慣，趕緊改掉。男人也要監(jiān)督身邊的女人不要穿高跟鞋開(kāi)車(chē)。