電混動(dòng)奧迪A8民用版的混動(dòng)技術(shù)核心在于省油，也就是省錢。大部分人買車都會(huì)算一筆賬。怎么才能省下普通版和混動(dòng)版的差價(jià)，然后才是真正的省錢階段。 在純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)放置在車輛前部的前方，動(dòng)力電池組布置在車身底部的后方。 混合動(dòng)力汽車現(xiàn)在的混合動(dòng)力汽車一般都是混合動(dòng)力汽車，奧迪a8混合動(dòng)力汽車不能享受國家補(bǔ)貼。 如果和性能比，混動(dòng)車型真的沒有什么優(yōu)勢，從設(shè)計(jì)之初就不是以性能為導(dǎo)向的。但是存在就是合理的。A8L車主基本都不是賽車手，省油省心也是他們的需求之一。老板越有錢，越注重開源節(jié)流，汽車也是如此。他們真的不在乎一年能剩下幾萬石油美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。只是一種習(xí)慣性思維。一箱油跑幾千公里其實(shí)挺好的。別忘了A8L40混動(dòng)的油箱是75升，比普通A8L的90升油箱小15升。