汽車電動(dòng)單踏板，簡(jiǎn)單來說就是駕駛員踩下油門踏板，車輛加速；當(dāng)松開油門踏板時(shí)，車輛減速。通常，當(dāng)駕駛員松開踏板時(shí)，電機(jī)回收更多的能量，車輛大大減速。我們認(rèn)為車輛具有單踏板功能。 在城市工況下，單踏板功能大大減少了油門踏板和剎車踏板的來回切換，簡(jiǎn)化了駕駛操作。駕駛員只需操作油門踏板就可以加速、減速和停止車輛，使駕駛變得更加容易。 單踏板功能對(duì)車輛減速的貢獻(xiàn)與電池和電機(jī)有關(guān)。如果車輛電池容量大，電機(jī)容量強(qiáng)，單踏板功能完全可以覆蓋日常行駛過程中的加減速需求。相反，如果車輛配備的電池容量較小，電機(jī)的可恢復(fù)能力較弱，日常工況需要使用制動(dòng)踏板輔助制動(dòng)。 雖然在正常行駛情況下，單踏板模式足以完成大部分的加減速操作，但在緊急情況下，駕駛員仍然需要制動(dòng)踏板來完成。